Η διοίκηση ναυτικού οργάνωσε τη, θεσμοθετημένη πλέον ανά διετία, ναυτική εβδομάδα από τις 21 μέχρι τις 25 Ιουνίου. Οι εκδηλώσεις ολοκληρώθηκαν το Σάββατο το απόγευμα με την απονομή τιμητικών βραβείων σε διαγωνισμούς που προκήρυξε η διοίκηση ναυτικού και με την ενδιαφέρουσα διάλεξη του διευθυντή του Κυπριακού Κέντρου Μελετών (ΚΥΚΕΜ), Χρήστου Ιακώβου, με θέμα: «Η σημασία των θαλασσίων οδών στην Γεωπολιτική: Η περίπτωση της Διώρυγας του Σουέζ». Αναλύοντας τη γεωπολιτική σημασία της Διώρυγας του Σουέζ ο κος Ιακώβου ανέφερε ότι η Διώρυγα, μήκους περίπου 160 χιλιομέτρων και η οποία ολοκληρώθηκε το 1869, επιφέρει τις ακόλουθες μειώσεις αποστάσεων: 1. Η απόσταση Περσικού ή Αραβικού Κ. - Μεσογείου (μέσω Ακρωτηρίου Αφρικής) είναι 10.800 μίλια και Ευρώπης 11.100 μίλια. Μέσω Σουέζ η πρώτη είναι 4.700 μίλια και η δεύτερη 6.400 μίλια. 2. Η απόσταση Μεσογείου - δυτικών ακτών Αμερικής είναι 12.000 μίλια, ενώ με χρήση της διώρυγας Σουέζ μειώνονται στα 8.300 μίλια. Στη συνέχεια ο κύριος Ιακώβου αναφέρθηκε την γνωστή κτίση του Σουέζ το 1956, που προέκυψε εξαιτίας της εθνικοποίησης της Διώρυγας από τον πρόεδρο της Αιγύπτου, Γκαμαέλ Άμντελ Νάσσερ και της συνεπακόλουθης επίθεσης που εξαπέλυσαν από κοινού το Ισραήλ, η Βρετανία και η Γαλλία. Το γεγονός εκείνο, σύμφωνα με τον κον Ιακώβου, κατέδειξε τη γεωστρατηγική σημασία αυτού του θαλάσσιου περάσματος καθώς επίσης υπήρξε ένα από τα πλέον καθοριστικά σημεία του Ψυχρού Πολέμου. Επέφερε το τέλος της Βρετανίας ως παγκόσμιας υπερδύναμης, την άνοδο των ΗΠΑ ως της κυρίαρχης υπερδύναμης στη Δύση και την ανάδειξη του Νάσσερ σε ηγετική φυσιογνωμία στον Αραβικό κόσμο.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παρακαλούνται οι φίλοι που καταθέτουν τις απόψεις τους να χρησιμοποιούν ψευδώνυμο για να διευκολύνεται ο διάλογος. Μηνύματα τα οποία προσβάλλουν τον συγγραφέα του άρθρου, υβριστικά μηνύματα ή μηνύματα εκτός θέματος θα διαγράφονται. Προτιμήστε την ελληνική γλώσσα αντί για greeklish.